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シリコンスプレー 洗車 ムラ

洗車の仕上げにシリコンスプレー ムラになった時の対処方!! - YouTube シリコンスプレーについて教えてください - 自転車のお手入れについて- スポーツサイクル | 教えて!goo

シリコンスプレー 洗車 ムラ

シリコン洗車を濃色車で試した方、失敗したことありませんか? ギラギラのムラムラで、恥ずかしい車に。。。 そうなってしまった時の対処法 ... 質問日時:2006/04/20 10:11 回答数:6件 自転車のお手入れについて質問させて頂きます。 過去の質問回答を見ていると各部分でいろんな商品のお勧めを見かけます。 自分は手軽でべたつかなくてどこでも手に入るものが希望なのですがシリコンスプレーはどうなのでしょうか?過去の回答でたまに出てきていろんな場所で使えるけど効果が持続しないような説明を見かけます。自分としてはさらっとしていてべたつかなくて黒くならなければ注す回数が増えてもかまわないと思っていますがどうでしょうか? シリコンスプレーの効果のほど、可動部分で使ってはいけないところはあるか、シリコンスプレーとシリコンオイルの違いなどについて教えて頂けないでしょうか?回答よろしくお願いします。 シリコンスプレーをチェーンに使用することは、まめに注油し湯幕切れを起こさないよう注意すれば何の問題もありませんが、ブレーキワイヤーやシフトワイヤーのアウターとインナーの間にスプレーしてしまうと、ワイヤーによっては、アウターとインナーの摩擦を低減するためにテフロンライナーを入れているものがあり、シリコンスプレーはこのテフロンライナーを侵食して溶かしてしまう物も数多く存在しますので、適材適所で、良く確認した上で使用すべきです。 その中でも有名な物は、CRC556などは、注意が必要です。 チェーンに使うときは、各こまのローラーとプレートの間(内外各1ヶ所づつXコマ数)に1滴づつさして、数回チェーンを回転させて馴染ませた後、余分な油分を綺麗なウエスで拭き取ってください。 余分な油分があると、そこに埃や泥をを吸着しそこに水分などがたまることになり、チェーンの寿命を早めたり。著しく損傷させたりします。 8 件 この回答へのお礼 回答有難うございます。 シリコンスプレーでも大丈夫なんでしょうか? シリコンスプレーが使えればさらさらなんで助かります。 >1滴づつさして、数回チェーンを回転させて >馴染ませた後、余分な油分を綺麗なウエスで拭き取ってください。 参考にさせていただきます、有難うございました。 お礼日時:2006/04/21 07:38 >シリコンスプレーでも大丈夫なんでしょうか? チェーンに使う分には、良いでしょう。 但し、油膜切れを起こしやすい(乾きやすい/流れやすい)ので、まめに注油することが必要です。 7 件 この回答へのお礼 回答有難うございます。 田舎に住んでるのでなかなかほしい物が手に入りにくいので手じかで手に入りやすいシリコンが使えるということでとても助かりました。 今日早速買ってきて注油してみました。 お礼日時:2006/04/21 21:25 KUREの回し者ではありませんが、 CRC-556は鉱物油系の潤滑剤でゴム、プラスティックをいためます。無香タイプは大丈夫と書いてありますが、どの程度かは不明です。石油精製のプロセスで出てくるオイルをベースに潤滑剤を作っているため、ゴム、プラスティックと反応する成分がふくまれます。 潤滑性の維持はいいんですが、べた付き、ほこりを呼ぶ、アウターケーブルのライナーや、シフトレバーの内部の樹脂パーツをいためる可能性があります。チェーンは問題なくつかえます。 シリコンスプレーはシリコンオイルの潤滑剤でゴム、プラスティックをいためません。シリコンオイルはケイ素を元にメチル系の有機剤で合成したオイルをベースにつくっているため、化学的に安定したものが多く、ゴム、プラスティックとあまり反応しません。さらっとしていますが、その分もちが悪く、圧のかかる駆動部ではあっとゆうまに油切れになりがちです。 私自身は安く済むので近所のオーバックスで買ってきて ・シリコンスプレーはワイヤーと、サス、シフター、サドル裏 ・ドライファストルブはチェーン、ギヤ、変速機、 ・グリスをペダル、ハブ、BB という使い分けをしています。 最近は556は自転車にはあまり出番がありません。 はずれなくなったネジをゆるめるときぐらいです。 お金があって、性能発揮が一番なら自転車用にチューンされたWAKOSやフィニッシュラインを用途ごとに使いましょう。 2 件 この回答へのお礼 回答有難うございます。 556はあんまり評判がよろしくないようですね。 あちこちで使わないほうがいいというのを見かけます。 シリコンがあちこち使えるようで安心しました。 お礼日時:2006/04/21 21:23 誤変換訂正させていただきます。 >湯幕切れを 正しくは、 油膜切れ でした。 0 件 補足します。 チェーンに使えるさらっと系はKUREだとドライ・ファスト・ルブ、オートバックスで手に入ると思います。 自転車系でよくあるのはフィニッシュラインだとテフロンプラス・ドライ・ルーブがお勧めです。テフロン、フッ素系入りですぐ乾いて皮膜を形成します。あとが白くなります。 WAKOSは高価なので・・・ よごれを気にしない場合はスーパー556などもテフロン入りですが、ベタベタと汚れを呼びます。 荷重が大きいチェーンには、本当はモリブデン系のグリスが一番適していますが、さらにパンツの裾が黒く汚れやすい欠点があります。 通勤、町乗り用だと上記のドライ系ルブをこまめにさすことで十分使えます。 参考URL:http://www.naturum.co.jp/item/item.asp? item=456699 0 件 この回答へのお礼 KUREのホームページを見ましたが教えていただいた商品を見落としてました、これは良さそうですね。確かにシリコンスプレーの用途にはチェーンは書いてないですね。 有難うございました。 お礼日時:2006/04/21 07:35 シリコンスプレーはゴム、プラスティックを劣化させず、さらっとしたままで潤滑効果が出るので便利ですが、金属対金属で圧力がかかる部分には効果がないので、チェーン、ギヤ、ハブ等駆動部分には使えません。というよりは使っても意味がありません。プラスチック部品の多いシフターや、ゴムシールが重要なサスペンションには使えます。最近はアウターケーブルのなかも樹脂なのでシリコン系がすすめられています。シリコンスプレーはシリコンオイルをスプレーにしたもので内容は同じです。金属用潤滑剤に多い鉱物系はゴム、プラスティックを劣化させてしまうので使い分けが必要です。 シリコンスプレーはどこのものでもあまり変わりはありませんが、KUREのものはカーショップ等で安く手に入って安価なのでおすすめです。高価な自転車用とうたっているもののシリコンスプレーは成分に大差はありません。ウェット用オイルなど高機能なものは自転車用がお勧めです。 高機能潤滑剤とシリコンオイルとグリスを材質、加重、回転を考慮して使い分けるのが長持ちのコツです。 1 件 この回答へのお礼 回答有難うございます、シリコンスプレーはチェーンに使っても効果が無いとは知りませんでした。プラスチックなどに使ってみます。 さらっとしていてチェーンに使えるのはどういったタイプになるのでしょうか?フッ素入りとかでしょうか? お礼日時:2006/04/20 17:37 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!

シリコン洗車は汚れる?劣化が早い?悪化させる?シリコン洗車の疑問... シリコンスプレー術 : 38歳からのトライアンフ・ボンネビル

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シリコン洗車ってなんか塗装に対して悪影響を与えそうで怖くないですか?私も実際に施工してみるまではそうでした。シリコン洗車は正直怪しいです。その中でよくある疑問を洗車マニアなりにまとめてみました。 2003年式トライアンフボンネビルのメンテ・カスタム・ルーリング記 by motor-moto 午前中のキャブ調とプラグ点検を終え、再び磨きへ。 前回、磨きネタでご紹介をしたが、ボディ周りに使う高価なコーティングではなく、エンジン、キャブ、ペイントされたフレームやプラスティックパーツ、ゴム部品などの「経年色あせ劣化」しやすい場所に使えるシリコンスプレーの実演。洗車のプロも使っている。 シリコンスプレーはーーーー ●素材表面に耐熱性にすぐれたシリコーン被膜を形成し、滑りをよくする。 ●無溶剤タイプなので、金属のほか、ゴム、プラスチック、木、紙などにも使用でる。 ●潤滑だけでなく、離型、ツヤ出し、防水効果もある。 ●あらかじめスプレーしておくと、迷惑なシールやチラシが簡単にはがせる。 と説明がある。 色をつけた部分、これがポイント。 潤滑剤としての役割以外に、いわゆる、被膜をつくるコーティング効果があり、艶だしに使え、防錆効果があり、表面を滑らかにしホコリの吸着を少なくするのだ。しかも耐熱性。 これを使って中古バイクをミントコンディションへ。ただし、施工するエンジンなどの金属部品が全て冷えてから作業する。高温時にスプレーしない。 エンジン全体への使用は前回ご紹介したが、今回まずはボンネビルのオイルクーラー。 最初に当然だが洗車などで細部にたまった汚れホコリを完璧に落とす。 ブラシも入らないところは綿棒で。 そしてシリコンスプレーをさっと吹きかけ、キレイな布で拭き上げると、新品状態。 続いてシリンダーのフィン。 洗車でも、拭き上げでも、綿棒でフィンの中の汚れホコリを落とす。 このシリンダーのフィンの清掃は、磨きとは別に空冷エンジンには欠かせない冷却機能維持のための立派な機能整備のひとつ。定期的にやりたい。 これだけでもキレイにはなるが、色褪せなどは戻らない。 ではシリコンスプレーを吹きかけて拭き上げると、納車したて!(みたいに) そしてボンネビルのフレームにも。これだけ光る。 ブレーキキャリパーも最初に艶が無くなる部品だ。これも。 ただしブレーキ制動に関わる部分には吹きかけないように!! そして曇り気味だったエキパイもメタルポリッシュで磨き上げてからシリコンスプレーする。 と、見事に新車コンディションになる。そしてただ光るだけではなく、被膜によって次回からの洗車や、汚れホコリ除去がすこぶる楽になる。本来なら新車納車時にやっておきたい作業だが、中古でもとことん綺麗に洗車してから施工しても効果がある。 これで定価525円。多くのホームセンターで割引で投げ売りされているから400円ほどで買える。 注:同じKURE製品のCRC556と間違わないように! 無用剤だから安心して使える。 タイヤのサイドウォールにもタイヤワックスの代わりに使えるし、プラ製のスイッチボックスやタンクパッドのゴム、各ゴムホースなどにも。そして艶が失われてきたら何度でもできる。無用剤なので塗装面にも気兼ねなく使える安心がある。 黒くあるべきものがちゃんと黒いと、バイクはビシッと引き締まる。 これはお得なアイテムです。 ちなみに、問題ないとは思いますが、タンクやフェンダーなどのボディにはあまりお奨めしない。 なぜってこの製品はコンパウンド効果はなく、被膜形成のみなので「磨く」目的では使用しない。そして無用剤であっても油膜なので、ボディなどは塗りムラがでる。ここはやは専用のワックスやコーティング剤を使いたいところ。

シリコンコーティングを車に施すメリットとは? ジャバPRO SHOP 安くて便利なシリコンスプレー おすすめの使い方と5つの注意点 | 気ままな日々

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2.シリコンスプレーを吹きかけ、塗り広げる ボディにシリコンスプレーを吹きかけ、ウエスやクロスで水とシリコンを馴染ませるように全体に塗り広げていきます。 作業はたったのこれだけで、後はひたすらムラを無くすように全体を磨き上げるだけです。 安くて便利なシリコンスプレー おすすめの使い方と5つの注意点 | 気ままな日々

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シリコン洗車・・ご質問シリーズ part1 簡単シリコン洗車で、今年も天候不順に負けないボディ! - Duration: 24:08. vwfixlife 123,391 views -- Global site tag (gtag.js) - Google Analytics -->